Suurema osa ajast peame me olema mõistlikud. Mitte selle pärast, et ühiskonna väljakujunenud normid eeldavad kodulaenu, vähemalt kahte last ja kindlat töökohta.
Pigem sellepärast, et siis saab aegajalt nautida ebamõistlikke asju. Isegi kui see on vaid pildilt ja unistustes.
Valisime seekord välja viis täiesti teistsugust sõidukit, millega oma elu värvikamaks või lausa metsikuks muuta. Mõistlikkust ei tasu neist otsida, küll aga elurõõmu ja seiklusi. Mis on teie ebamõistlik unistus?
Alfa Romeo Spider, 1999. aasta, 114 kW, 6500 eurot
Kallis, aga väga heas korras Spider. Kaheliitrine boksermootor on täpselt õige võimsusega – sportlik, aga mitte mingi lõrisev jõhkard.
Kuulutuse pilte vaadates saate aru, et kiiresõit ei ole üldse selle auto olulisim omadus. Stiil, klass ja lõunaeuroopalik muretus.
Kas tunnete juba espressolõhna ja vesteldes teete keskmisest rohkem žeste? Tagasiteed ei ole, ta võrgutas juba teid ära.
Spideri pidamine iseenesest väga muretu pole. Te peate teda hoidma ja austama, muidu lendavad emotsionaalse kisa saatel rõdult alla teie kohver ja riided. Aga te andestate üksteisele kõik, nagu alati, sest vaadake seda!
Ford Thunderbird, 2002. aasta, 209 kW, 13 999 eurot
Rariteetne ja kummaline Ford. Auto sellest perioodist, kui autotööstusele tundus retro olevat hea mõte, näiteks Chrysler PT Cruiser ja Volkswagen New Beetle.
Juba 1955ndal aastal esitletud Thunderbird läbis ligi 50 aasta jooksul kõik ameerika autole omased staadiumid stiilsete rohkete tiibade, pahaendeliste ülikandiliste hiidude ja 1980ndate lõpu õnnetu keskpärasusega.
See konkreetne auto on säravalt punane ja loomulikult valgete äärtega rehvidega. Vaadake seda ümmargust akent äratõstetaval kõvakatusel – nii juhtub, kui disainerit ei segata mingite turundusjuttude või “keskmise ostja” persoonaga.
Toyota Corona, 1967. aasta, 60 kW, 4990 eurot
Kas see on Žiguli? Kas see on Fiat? Ei, see on Toyota!
Kui teie päeva parim osa on see, kui keegi ütleb “Aaaaaww, kui nunnu auto!”, siis peate omale selle auto ostma.
Haruldane ja väga heas korras Toyota pakub kõike, retroihalusest kuni väikse investeerimisväärtuseni. Punane nahk (või vinüül) on heas korras ja tunnistagem, et isegi natuke seksikas.
Lähme kruiisime päikeseloojangusse?
Jaguar Daimler Double-Six V12, 1991. aasta, 194 kW, 11 900 eurot
Klassikaline inglise aadlik, V12 mootor, väga heas korras ja endine saatkonna auto. Rohkem pole vist vaja öeldagi? Näen juba tunglemist.
Vana Jaguar ei ole kindlasti mingi muretu auto, aga küll küla geniaalseim mehhaanik James selle ära remondib, sel ajal kui te oma maavaldusi üle vaatate ja võib olla vanaisa poolt pärandatud jahipüssist karjamaal taldrikuid või salakütte lasete.
Auto nendele, kes hoolimata sellest, et sari käib juba umbes 8ndat ringi, ikka vaatate “Südameasja” ja Kalamaja asemel sirvite Yorkshire’i maapiirkondade kinnisvarakuulutusi. Aeg kellaviie teeks?
Volkswagen Transporter T2, 1978. aasta, piisavalt kilovatte, 19 900 eurot
See auto on kogu loo kvintessents, mis viib mõtetes kohe näiteks Portugali surfirandadesse või Lõuna-Hispaania hipikommuunidesse.
Autoajaloo üks kuulsamaid sõidukeid, hipibussina tuntud Transporter T2, on selles versioonis kohaldatud matkabussiks. Aga mitte niisama, et madrats sisse ja keedukann riiulile. See siin on stiilsem elutuba kui enamikel koduteemaliste ajakirjade kaantel.
Nüüd tagasi tööle! :)
