Kasutatud auto puhul on kõige olulisem leida võimalikult hea ajalooga ning heas korras sõiduk. Edasi on juba ükskõik, kas ostad hobiautot või praktilist liikurit perele.
Eesti turul tuleb valiku osas sageli piir väga kiiresti ette. Auto24.ee on muidugi kõige suurem, odavamaid ja ootamatuid leide võib tulla ka osta.ee või soov.ee keskkonnast. Sageli pole aga Eesti kasutatud autode portaalidest unistuste autot üldse saada või on valik kesine ning sõelal on vaid halvad ja veel halvemad valikud.
Õnneks oleme ju osa tihedast Euroopa turust ja paljudesse kohtadesse on lennu- või laevaühendus täiesti soodsa hinnaga. Äkki oleks mõistlik omale sõidukit otsida ka kaugemalt?
Siin on väike ülevaade meie lähiregiooni olulisematest kasutatud autode müügikeskkondadest. Ära lase piiridest end takistada!
Soome
Teisel pool Soome lahte on levinuim Nettiauto. Soomest auto ostmine ei ole tavapärane teguviis. Peamiselt seetõttu, et Soomes kehtib autodele väga kõrge maks, seega uuemate autode puhul ei leia Soomest ilmselt konkurentsivõimelise hinnaga autot.
On muidugi erandeid juhul, kui auto on toodud näiteks Jaapanist või Ameerikast ja ei ole veel Soomes arvele võetud. Soome suunas ongi mõistlik vaadata klassikaliste ja vanemate hobiautode ostjal.
Aasta(kümne)tega on maksu osakaal auto hinnas “ära hajunud” ja huvitavaid ning heas seisukorras sõidukeid leiab palju. Elatustase ja asukoht tähendab, et autode eest on jaksatud hoolt kanda ning tegu ei ole transiit- ja autoärile keskendunud riigiga.
Rootsi
Rootsi parim valik on Blocket.se lehel. Viimasel ajal on aina rohkem kuulda, et keegi on just Rootsist auto toonud. Sarnaselt Soomele on Rootsi turul väga hea valik hobi- ja klassikalisi autosid, mida on korras jõutud hoida. Mugavaks teeb Rootsist ostmise ka laevaühendus.
Näiteks erinevaid Chevrolet Corvette’ on müügis 253 autot, nendest 69 tükki on toodetud enne 1990ndat aastat. Volvo ja Saabide valik on iseenesest mõistetavalt eriti hea.
Baltikum
Lätis ja Leedus on küll ka Auto24.lv ja Auto24.lt, kuid Lätist tasub otsida ka ss.lv lehelt ja Leedus autoplius.lt portaalist. Ilmselt on asi paranemas ka nendes regioonides, aga Leedus “taastatud” autode lood on visad kaduma, seega otsingutesse tuleks kindlasti kaasata mõni auto- või sealse turu asjatundja.
Poola
Euroopa autoturu lähedus tähendab seda, et valik on Poolas muidugi väga suur. Võrreldes Eesti suurima portaaliga, on otomoto.pl kasutatud autosid müügil umbes 10 korda rohkem ehk 260 000.
Ilmselt tuleb ettevaatlikum olla nagu ka Baltikumi turu puhul, aga Saksamaale sõites võib ju mõned silmajäänud autod ka Poolas üle vaadata. Samamoodi nagu läbi Poola sõitmine pole enam selline õudus nagu vanasti, on ka autoturg teel paremuse poole.
Saksamaa
See on autoostja paradiis. Tohutu valik, väga palju kvaliteetseid, garantii või liisingulepingu lõppemisel müüki tulnud autosid. Samuti tähendab kõrge elatustase pigem hästi hoitud sõidukeid.
Tuntuim müügiportaal on muidugi mobile.de, kuhu lisatakse kuulutusi üle kogu Euroopa. Ainuüksi sõiduautosid on hetkel baasis üle 1,5 miljoni, mootorrattaid 108 000. Autosid on mõnesaja eurostest kuni mitu miljonit maksvate Ferrari LaFerrari Aperta ja McLaren P1 GTR’ini välja.
Teine, meil natuke vähem tuntud, kuid kuulutuste arvult isegi suurem, on Autoscout24.de.
Kes ise ei taha või oska ostma minna, siis on mitmed Eesti ettevõtted, kes teid selles aitavad ning lisatasu eest isegi garantiid pakuvad. Näiteks Mobile.ee leht kasutab saksa portaali kujundust ja parameetreid, kuid näitab vaid neid kuulutusi, kellega ettevõttel on partnerlus.
