Tänane kuulutus on ideaalne projektikas. Ühest küljest on tegu juba täiesti sõitva autoga ning kõige suuremad tööd tehtud. Teisalt on nokitsemist täpselt ühe talve jagu, mis esiteks aitab üle elada seda lõputut kaamost ja teiseks võimaldab niivõrd kihvti auto natuke soodsamalt kätte saada.
BMW 5. seeria E28 kapoti alla on tee leidnud 4,4-liitrine V8, millel hobujõude 286. Muuseas täpselt sama palju kui E28 M5 mudelil, aga viimasel oli R6-tüüpi mootor.
Eriti silmatorkav on ilusa heledanahaga salong, mille uksepolstrid ja käigukangi ümbris on stiilse ruudumustriga. Erilisust lisab ka puidust Nardi Classic rool.
Mis veel? Üle on käidud kogu veermiku osa ja pidurid, tehes kõike palju paremaks, kui tavalisel E28’l originaalis. Samuti on autol korralik helisüsteem ning kere kohta ütleb müüja, et see on ideaalses seiskorras ja korralikult värvitud.
Mida teha on vaja? Käigukastil on vaja vahetada otsalaager või asendada Getrag ZF kastiga. Kuskil on probeel vooluga, sest elektriaknad ei tööta ja ka signaal. Lisaks vaja ajule selgeks teha tühikäigu mootor ning natuke veel veermiku kõpitseda.
Lisaks tuleb külastada ka maanteeametit ja mootorivahetus ära registreerida, mis müüja sõnul ei tohiks suur probleem olla.
Pilte vaadates on suhteliselt kindel, et ideaalkorda viies on tegemist tõeliselt ilusa ja samas võimeka suveautoga, mis pakub aastateks rõõmu.
Inbank AS-i poolt pakutava autolaenu krediidi kulukuse määr on 17,86% aastas järgmistel näidistingimustel: laenusumma 4500 EUR, laenuperiood 72 kuud, fikseeritud intressimäär 14,9%, lepingutasu 95 EUR, haldustasu 1,50 EUR, igakuine osamakse 97,23 EUR, krediidi kogusumma ja tagasimaksete summa 7096,51 EUR. Enne otsuse tegemist tutvuge põhjalikult lepingu tingimustega ja vajadusel pidage nõu asjatundjaga.
Tutvu Inbank autolaenu tingimustega SIIT.
