Jaguari erioperatsioonide osakond (SVO) on valmis saanud järjekordse võimsa ja kalli sõidukiga. Seekord on tegemist F-Pace linnamaasturiga ja nagu SVO autodega tihtipealt juhtub, on kapoti all võimas ja vali ülelaadimisega V8.
Siiani oli Jaguari praegusest mudelivalikust saanud SVO osakonnast erimudeli vaid vaid F-Type sportauto. Kuigi tulemas on veel metsik XE SV Project 8 sedaan, siis on SVO-st pärit mudelite valik laienenud veel F-Pace linnamaasturi võrra.
Võimsatest Jaguaridest tuntud 5-liitrine ülelaadimisega V8 toodab F-Pace SVR-is sarnaselt F-Type R-iga 550 hj ja 680 nm väänet. Kuigi linnamaastur on suurem ja umbes 400 kg raskem kui sportauto, siis võtab kiirendus seisust sajani 4,3 sekundit, mis on kõigest 0,1 sekundit kauem kui F-Type R.
Võrdluseks on rivaali Porsche Macan Turbo kiirendus 4,4 sekundit.
Jaguari esindajad ei väsinud aga kinnitamast, et F-Pace SVR ei sõida kiiresti vaid sirgetel teelõikudel ja pakub dünaamilist sõidumaneeri ka siis, kui rooli keerama peab. Kõik alates roolivõimust lõpetades vedrustusega on eraldi SVR mudeli jaoks häälestatud, et tagada sportlik sõidukogemus.
Üritades hoida kaalu tagasihoidlikuna on SVR-i ainulaadsed 21- või valikulised 22-tollised veljed umbes kahe kilogrammi võrra kergemad ja dieedil on käinud ka erilise disainiga pidurikettad. Väljalaskesüsteem on samuti F-Pace SVR-i jaoks eraldi disainitud ja on 6,6 kg kergem kui tavalisematel F-Pace mudelivariantidel.
Välimuselt tunneb F-Pace SVR-i ära nelja summuti otsiku ja natukene suurema tagaspoileri järgi. Esistangel on suuremad õhuvõtuavad ja kapotil leiab ka avaused, et kuum õhk kiiremini motoriruumist välja pääseks.
Interjööris on suuremaks muutuseks kergema kaaluga sportistmed, mõned SVR logod ja eksklusiivsemad interjööri värvivalikud, nagu näiteks punane.
Jaguar F-Pace SVR hinnad algavad umbes 85 000 eurost ja enda tellimuse saad esitada tänavu suvel.
