60-aastase Briti turismiautode meistrivõistluste esimene valitseja ei olnud tilluke, aga väge täis Mini, vaid hoopis suur ja luksuslik Jaguar Mark 1.
Selle sarja esimene, 1957. aasta teisel jõulupühal Brands Hatchi ringrajal toimunud sõidu võit läks just nimelt niisugusel autol kihutanud Tommy Sopwithile.
Sama mees valitses ka kogu 1958. aasta hooaega: kümnest võidusõidust koguni kaheksal jõudis ta finišisse esimesena. Ent väiksema mootoriga masinaklassis sõitnud Jack Sears oli sama edukas ning kogus suurimas klassis võistelnud Sopwithiga võrdse arvu punkte.
Üldvõitja otsustati välja selgitada niinimetatud shootout’i stiilis mõõduvõtuga, kus mõlemad mehed sõitsid kahe 1,5-liitrise Riley sedaaniga. Tavapäraselt Austin A105 Westminsteriga maadmööda lennanud Sears oli Riley tehnikaga paremini tuttav ja edestas Sopwithi kahe sõidu kokkuvõttes 1,6 sekundiga.
Ent suured “kaslased” domineerisid populaarset sarja veel mitu järgmist aastat. 1959. aastal võttis Mark 1-lt järje üle natuke suurema mootoriga Mark 2. Lisaks võimsale jõuallikale (algul 3,4-liitrine, hiljem 3,8-liitrine) olid Jaguarite edu pandid ketaspidurid ja hea juhitavus.
Jaguari rooli keerasid teiste seas väga tuntud vormel-1 staarid nagu Stirling Moss ja Graham Hill. Ning lisaks ringrajasõitudele esines Mark 2 edukalt ka mitmetel rallidel – Prantsusmaal peetud Tour de France Automobile’il võeti turismiautode klassis esikoht aastatel 1959–1963.
Lõpuks kinnitasid kanda Minid ja teised uued ässad.
Läinud nädalavahetusel sõideti Inglismaal Lääne-Sussexi krahvkonnas peetud üritusel Goodwood Revival Jack Searsi karika peale võidu. Jaguarid võtsid seal kolmikvõidu.
