Uusima SEAT Leoni saab täna endale valida nii bensiini, diisli kui ka hübriidajamiga. Nüüd lisandub Leoni valikusse ka ökonoomne surugaasiga (CNG) variant.
Nimelt alustab SEAT uuele Leonile tootma 1,5-liitrise mootoriga surugaasi varianti (TGI), mis toodab kokku 96 kW (130 hj/200 Nm). Sõiduk jõuab turule nii manuaaliga kui ka DSG automaatkäigukastiga.
Kompaktsesse Leoni on kokku paigutatud kolm surugaasi paaki, mis mahutavad kokku 17,3 kilogrammi gaasi. Sõiduulatuseks on 440 kilomeetrit ning keskmine gaasikulu on 3,9-4,3 kg 100 kilomeetri kohta. Sõidukile on paigaldatud ka üheksa liitrine bensiinipaak, mis võimaldab gaasi lõppedes rahulikult järgmise tanklani sõita.
Hiljutiste uuringute ja testide kohaselt vähendab CNG-sõiduk süsinikdioksiidi heitmeid võrreldes bensiinimootoriga kuni 25%.
Lisaks keskkonnale pakub CNG variant märkimisväärset kokkuhoidu ka kütuse pealt. Suures plaanis on surugaasiga sõitmine 50% odavam kui bensiiniga ning 30% odavam kui diiselkütusega.
