SEAT esitles eelmise aasta juunis uut brändi MÓ. Nüüdseks on ettevõte laiendanud oma esimest elektriliste mootorsõidukite jagamisteenust Barcelonasse, kus on kokku 632 e-motorollerit.
Tänavu aasta alguses kehtestati Barcelonas madala heitkoguse tsoon (Low Emission Zone) ja just siis hakkas SEAT seal pakkuma ka motorollerite jagamisteenust. SEATi eesmärk on tagada liikumisvõimalus kõigile kodanikele, isegi madala heitkoguse tsoonis.
Lisaks soovib SEAT MÓ aidata kaasa reostuse vähendamisele ja linnaliikluse parandamisele Barcelonas, mis, muuseas, on autotootja kodulinn.
Mobiilirakenduse ja pilvemobiilsuse platvormi töötas välja ettevõtte tarkvaraarenduskeskus SEAT: CODE. Kasutajad peavad rakenduse lihtsalt nutitelefoni laadima, otsima kaardilt oma asukoha lähedal seisva SEAT MÓ elektrimotorolleri ja selle avama.
E-motorolleri hoiukastis on kaks kiivrit, üks juhile ja teine reisijale. Lisaks ühekordsed hügieenilised kiivrialused mütsid ja puhastuslapid koroonaviiruse leviku tõkestamiseks.
SEAT MÓ pakub kasutajale ka võimalust vormistada e-rolleri teenus nädalateks või isegi kuudeks. Teenuse sisse kuulub, peale sõiduki muidugi, kiiver, liikluskindlustus, hooldus ja iganädalane aku vahetus. E-rolleri nädalane kasutusõigus maksab 75 eurot ning ühe kuu kasutusõigus 200 eurot.
SEAT MÓ pakub ka elektrilise tõukeratta EKickscooter jagamisteenust. Hetkel on tänavatel kaks elektrilise tõukeratta mudelit: EKickscooter 25 ja EKickscooter 65. Esimese mudeli nädalatasu on 15 eurot ning kuutasu 40 eurot. Teise mudeli puhul on tasud vastavalt 25 ja 75 eurot.
