Mis oleks veel odavam viis liikumiseks kui sõita eestlase lemmikauto, mõni tuhat eurot maksva igivana diiselautoga, mis väidetavalt peab vastu igavesti? Ega vist odavamat olegi, aga seda igavesti kestmise väidet ei maksa võtta tõe pähe. Mis hooldus? Mis remont? Mu diisel-Volvo pidi ju olema igavene!
Selline veel vaevu liikuv diisliront mürgitab ümbritsevaid inimesi mitu korda suurema summa eest, kui rondi omanik kütuse ja elementaarse remondi pealt kokku hoiab. Tahm, peenosakesed, lämmastikoksiidid, kulunud mootori tõttu lisanduv õlitoss … Taolise autolaiba taha sõitma sattudes jääb hing kinni isegi kõige moodsama siseõhufiltriga autos istuval paadunud suitsumehel.
Kui aja edenedes vahetuvadki iidsed Euro 3 ja 4 diislirisud uuemate Euro 5 ja 6 klassi autode vastu, ega siis nende heitgaas puhtam ole. Teadagi väsivad diiselautol esimeste seas just heitmepuhastid (DPF, EGR, SCR). Eestis saab need siiani karistamatult autolt maha lõigata-programmeerida ja sõit jätkub muretult, kuni tehnoülevaatusel summutist päris musta suitsu tulemas ei nähta. Ja olemegi jälle tagasi mürgise Euro 3 ja 4 juures, kuigi autod samas palju uuemad.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.