Tõnu Tramm on Äripäeva transpordi ja logistika teemaveebi juht. Hobiautona peab ta 32-aastast Ford Sierrat, mis ei lase tal unustada autot kui nähtust.
Nii nagu Oru hobune viis peremehe kõrtsist koju ka siis, kui too tinavilena vankripõhjas magas, hakkab Reformierakond valitsusvankri ette saades seda kohe pimesi Brüsseli poole sikutama. Vahe on vaid selles, et kui Pearu oli kaineks saades kenasti kodus ja suksuga rahul, siis nüüd tundub, et uus valitsus on nagu silmaklappidega hipodroomitraavel, kes tormab tuhatnelja oma suunas, tundmata absoluutselt huvi selle vastu, kas ka vankris istujad sinna sõita tahavad.
Eriti nukker on, et kuulda ei võeta isegi oma peamist valijaskonda ja palgamaksjat ehk ettevõtlussektorit. Pole vist enam ühtki katusorganisatsiooni, kes poleks saatnud valitsusele palvekirja muuta diisliaktsiisi ajutine langetus püsivaks. Piirikaubandus taastub, tankimine liigub taas Eestist välja, lisaraha transiittankimiste näol kaob ära, hinnasurve kaupadele kasvab, firmade konkurentsivõime kahaneb jne.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 19, mai 2021
Kõik selle ajakirja lood