Alpine esitles margi esimest sportlikku luukpära, mis tundub millegipärast natuke tuttav

Ilmselt näevad autouudistega kursis olevad inimesed kohe ära, et Alpine A290 Beta on sisuliselt peagi müüki saabuva elektriauto Renault 5 sõsarmudel, aga Alpine’i versioon võiks olla mõeldud just neile, kelle jaoks on head sõiduomadused kõige olulisemad.

Auto disaini eest vastutav Antony Villain ütles, et eesmärk oli see, mis Alpine’il alati – agility (e k väledus, nobedus, teravus) ja puhas sõidunauding. Muudetud on vedrustust ning ka ees asuva mootori veojõu suunamine ratastele (torque vectoring) on häälestatud nii, et see jäljendaks mehaanilise diferentsiaaliluku tööd. Auto on lühike (4,05 m) ja lai (1,85), mis lisab veelgi kardilikke sõiduomadusi.

Auto tuleb kahe erineva võimsusega. Kõigepealt saabub see Renault Megane E-Techilt pärineva elektrimootoriga, millel 215 hobujõudu. 2027. aastal lisandub võimsam ligi 270-hobujõuline versioon.

Aku, mida kasutatakse Renault Zoelgi, on aga suurema energiatihedusega ja seega umbes 15 kg kergem. Natuke üle 50 kWh mahutavus peaks tagama umbes 380 km sõiduulatust.

Interjöör ei saa kindlasti olema selline nagu ideeautol, aga alles pidi jääma n-ö boost-nupp, mis annaks 10 sekundi jooksul lisajõudu. Üldiselt rõhutatakse tootmismudelil minimalismi.

Auto peaks müügile tulema 2024. aastal.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.