Audi Sport osakonna juhid Oliver Hoffmann ja Julius Seebach kinnitavad, et nii täiselektrilisi kui ka pistikhübriidseid valikuid saab tulevikus nautida ka kõige võimsamate ja sportlikemate Audide valikust, vahendab Autocar.
Neljast saabuvast sõidukist on tootmisele kõige lähedam e-tron GT kontseptauto näitel ehitatud elektriline sportsedaan. Saabuv elektriauto ehitatakse samale platformile nagu äsja saabunud Porsche Taycan.
E-tron GT-d kavatseb Audi pakkuda vähemalt kolme erineva võimsusastmega. Nagu näiteks A6, S6 ja RS6, saab ka elektriline sedaan valikud soodsamast variandist, kuni kõige metsikuma ja kiirema mudelini välja.