“MiCa on justkui ajamasin, mis viib meid ühe hüppega uude tehnoloogilisse ajajärku. Sellist isejuhtivat sõidukit ei ole maailm enne tänast veel näinud,” ütles Johannes Mossov, Auve Techi juhatuse liige.

„Meie autonoomsed sõidukid on inimesi sõidutanud kokku 12 riigis, enamikes neist avatud liikluses. Need rahvusvahelised koostööprojektid on arendusele palju kaasa aidanud ning rohked tarkvaralised ja ka riistvaralised uuendused muudavad MiCa senisest palju võimekamaks.”

Eesti kliima võimaldab sõidukeid testida erinevates oludes alates vihmast kuni paksu lumeni, mis annab MiCale selge konkurentsieelise. Tänu võimsale konditsioneerisüsteemile sobib MiCa hästi ka soojema kliimaga turgudele.

“Meie eesmärk on pakkuda sellisel määral mugavust, et inimesed eelistaksid ühistransporti, samuti leida lahendus niinimetatud viimase miili transpordiks, ehk teisisõnu sõita sinna, kuhu isikliku auto või suure ühistranspordibussiga minna oleks keeruline või ebamõistlik,” selgitas Auve Tech nõukogu esimees Taavi Rõivas.

“MiCa vastu on juba praegu väga suur huvi just riikides, kus asustustihedus on suur. Ruumiefektiivne kaheksakohaline elektribuss sobib väga hästi linnaliiklusesse, olles kompaktne, kuid mahutades rohkem sõitjaid kui isiklik auto.”

Eesti esimese isejuhtivate sõidukite tootjana keskendub Auve Tech viimase miili transpordile eelkaardistatud aladel.