„Põhjamaade turgudel on selline lahendus juba kasutusel ning sealset elektriautode kasvavat populaarsust jälgides võime loota, et ka Eestis hakkavad elektriautod aina rohkem kanda kinnitama.“

CCS otsikutega kiirlaadijad

Esimesed IONITY kiirlaadimispunktid tulevad Märjamaa ja Häädemeeste jaamadesse ning on mõeldud eeskätt Tallinna ja Riia vahel sõitvatele elektriautode juhtidele.

„IONITY laadimiskiirus võimaldab kuni viie minutiga tagada elektrisõidukile 100 kilomeetri jagu energiavaru, ehk autojuht saab oma teekonda jätkata ilma pikema viivituseta,“ lisas Vahtrik. Laadimiskiirus oleneb elektriauto enda võimsusest ehk energiatarbimisest 100 kilomeetri kohta. Laadimisotsiku tüüp on nendel kiirlaadijatel CCS ja üleminekud teistele otstele on võimalikud adapteritega.

Circle K Eesti paigaldab IONITY kiirlaadijad ettevõttega rahvusvahelise koostöökokkuleppe raames. Mõlema teenindusjaama osas on liitumistaotlused Elektrilevile esitatud ja laadijate paigaldamise täpsem aeg oleneb võrguliitumiste väljaehitamise kiirusest. IONITY laadijates hakkab makselahendusena toimima IONITY enda äpp ja Circle K mobiili äpp, mis on Norras ja Rootsis juba praegu kasutusel.

Esimeses järjekorras paigaldatakse Märjamaa ja Häädemeeste teenindusjaama kaks 350kW kiirlaadijat ja 2022. aasta paigaldatakse mõlemasse teenindusjaama kuus superkiiret 350kW laadijat, mida on võimalik kasutada laadimiseks samaaegselt ilma võimsuskaota. Circle K peab läbirääkimisi IONITY kiirlaadijate võrgustikku edasise laiendamise osas.