Detsembris avatakse Tallinnas ja ka Tartus Hiina autotootja BYD esindused

BYD Seal on üks kolmest mudelist, mis Eestis müügile tulevad.

Maailma suurim elektriautode tootja BYD (Build Your Dreams) ja Inchcape Motors Estonia alustavad BYD sõidukite müüki Eestis juba sel aastal, uue margi esindused avatakse 11. detsembril Tallinnas Paldiski maantee 108 ja Tartus Kalda tee 13.

BYD mudelivalikust leiab nii elektriautosid kui pistikhübriide, luukpärasid, sedaane kui ka linnamaastureid. Kokku toodab BYD kaheksat mudelit: Tang, Han, ATTO 3, Dolphin, Seal, Seal U, Seal U DM-i ja Sealion 7. Eestisse toob ettevõte kohaliku turu vajadustele vastavad mudelid. Millised, ei ple hetkel täpsustatud, aga all on välja toodud kolm autot, mis ilmselt võiks olla peamised.

BYD asutati 1995. aastal ning on elektrisõidukite tootja, mis on välja töötanud nii oma akud, ülekanded kui mootorid ja nende juhtimissüsteemid. BYD müüs 2023. aastal kokku enam kui 3 miljonit sõidukit. Selle aasta 18. novembril sai BYD-st esimene autotootja, mille elektriautode toodang ületas 10 miljoni piiri.

Esialgu kolm mudelit

Eestisse saabuv BYD täiselektriline sedaan BYD Seal on 4800 mm pikk ja 1875 mm lai ning on kliendi soovile vastavalt kas taga- või nelikveoline. Nelikveolise versiooni puhul ulatub mootorite koguvõimsus 390 kW-ni, 0–100 km/h kiirendab võimsam mudel 3,8 sekundiga.

Seali 82,5 kWh aku võimaldab nelikveolisel mudelil ühe laadimisega WLTP-tsükli kohaselt keskmiselt läbida 520 kilomeetrit ning 230 kW mootoriga tagaveolisel mudelil 570 kilomeetrit. Seal pälvis 2023. aasta Euro NCAP-i testis maksimaalsed viis tärni.

Linnamaastur BYD Sealion 7 on saadaval samuti tagaveolise (230 kW) ja nelikveolisena (390 kW, varustustasemed Design AWD ja Excellence AWD), 82,5 kWh akuga suudab 4830 mm pikkune ja 2435 kg tühimassiga nelikveoline Excellence AWD ühe laadimisega läbida keskmiselt 502 kilomeetrit. Nelikveoline Sealion 7 kiirendab 0–100 km/h 4,5 sekundiga ning esiveoline 6,7 sekundiga.

BYD Sealion 7

Pistikhübriid Seal U DM-i puhul on omavahel kombineeritud 1,5-liitrine bensiinimootor ja elektrimootor, mis esiveolise mudeli puhul arendavad kokku 160 kW ning nelikveolise puhul 238 kW. Mõlema mudeliversiooni puhul annab elektrimootorile voolu 18,3 kWh mahuga Blade Battery tehnoloogial põhinev aku, mis esiveolise mudeli puhul võimaldab WLTP linnatsükli kohaselt ühe laadimisega läbida kuni 113 kilomeetrit.

Kombineeritult sõites on esiveolise Seal U DM-i keskmine kütusekulu WLTP kohaselt 6,4 ja nelikveolise puhul 7,4 liitrit 100 kilomeetrile. Paigalt saavutab nelikveoline versioon 100 km/h 5,9 ja esiveoline 8,9 sekundiga.

Autode hindu veel ei ole avalikustatud.

Märksõnad: , , ,

Populaarsed lood

Viimati lisatud

Vaata kõiki artikleid

Sisuturundus

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.