Auto salong on täiustunud 12,3-tollise keskkonsoolis asetseva puutetundliku ekraaniga. Ekraan on liigutatud keskkonsoolist ettepoole, et see oleks lihtsamini ligipääsetav. Multimeediafunktsioone saab kasutada Lexuse uue kaugjuhtimise puutepadja või häälkäskluste abil.

Uus RX ühendub nutitelefoniga läbi Apple CarPlay ja Android Auto. Häälkäskluseid saab anda nutitelefonist Apple Siri ja Google Assistanti kaudu.

RX L-i kolmanda rea istmed võimaldavad kahte istmepositsiooni, olles elektrooniliselt seadistatavad ning tagades jalgadele varasemast rohkem ruumi (+95 mm).

Uue RXi kere on jäigem, vedrustust on täiendatud jäigema stabilisaatorivardaga, jäigemate rattarummudega ning amortides on kasutatud uut hõõrdetegurit muutvat tehnoloogiat (FCD), mis täiendavalt vähendab teepinna väikestest ebatasasustest tekkivat kõrgesageduslikku vibratsiooni.

Uus RX omab ka aktiivset kurviabi (ACA), mis automaatselt vähendab alajuhitavust, kui juht kurvi keskel kiirendab. Kokkupõrke ennetussüsteem (PCS) suudab tuvastada jalakäijaid nii päeval kui ka öösel ning autoteel sõitvaid jalgrattureid.

Uuel RX-il on olemas BladeScan adaptiivne kaugtulede süsteem (AHS), mis kasutab kiiresti pöörlevat terakujulist peeglit, et juhtida LED esitulede valgust. See suurendab valgustatud ala ja teeb ka jalakäijate märkamise lihtsamaks. Samuti aitab süsteem vältida vastutulevate sõidukite pimestamist.