Ford näitas oma 1400-hobujõulist ringrajasõidukit

Foto: Ford

Ford avalikustas uue täiselektrilise prototüübi Mustang Mach-E 1400, mida on kõvasti modifitseeritud. Prototüüp põhineb peagi turule tuleva linnamaasturi Ford Mach-E-l, kuid suuri sarnasusi kahelt autolt ei maksa otsida.

Uus prototüüp on ehitatud täielikult ringrajasõiduks ning sellega seoses lisati juurde hulganisti uuendusi. Sinna hulka kuuluvad reguleeritav vedrustus, suuremad Brembo pidurid ja hüdrauliline käsipidur.

Mustang Mach-E 1400-l on kokku seitse erinevat elektrimootorit, mida on neli tükki rohkem kui Mach-E linnamaasturil. Kõigist seitsmest elektriajamist on esiteljele paigutatud kolm ning tagateljele neli mootorit, mis annavad kokku kombineerituna 1400 hobujõudu ehk ligi 1050 kilovatti.

Mootorid on ka täielikult konfigureeritavad, pakkudes juhile valikut kas esi-, taga- või nelikveo vahel. 

Ford on prototüüp-võidusõidukile lisanud ka sportlikuma body kit’i ning tohutult suure diffuseri ja tagaspoileri. Ettevõtte sõnul pakuvad need täiustused aerodünaamilisi eeliseid.

Täiselektriline Ford Mustang Mach-E peaks jõudma müügile tänavu lõpus või 2021. aasta esimeses pooles.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.