Natuke enam kui kaks aastat tagasi avaldas Hyundai väga nägusa elektrisedaani konseptauto nimega Prophecy. Õige pea pärast esitlust selgus, et ideeauto disaini alusel liigutakse edasi ka seeriatootmiseni. Nüüd esitleski Lõuna-Korea autotootja Ioniq 6’te.
Sarnaselt Prophecy kontseptautole on peamine rõhk ilmselgelt aerodünaamikal ja õhuvoolul, tagamaks minimaalset õhutakistust ning maksimaalset ökonoomsust. Hoolsalt voolitud kerejooned ja kontuurid tagavad õhutakistusteguriks vaid 0,21, mis on väga hea tulemus. Hetkel väikseim seeriaautode õhutakistus (0,20) on Mercedes EQS elektriautol.
Minimaalsele õhutakistusele aitavad kaasa madal esiots ja sealsed aktiivsed õhuavad ja ka valikulised peenikesed küljepeeglid. Õhuvoolu parandab ka tagaklaasi alumises ääres olev spoiler ning õrnalt kitsenev tagaosa.