Hetkel on tippmudel nelikveoline, kahe elektrimootoriga versioon. Mootorite võimsus on kokku 283 kW ja pöördemoment 600 Nm, mis tagab 6-sekundilise kiirenduse “sajani”.
Nelikveoline EV9 saab samuti suurema mahutavusega, 99,8 kWh aku, kuid sõiduulatuse kohta info puudub. See-eest saavad kõik EV9 versioonid kiire, 800-voldise laadimise, mis lubab näiteks tagaveolisele long range’i versioonile parimates tingimustes 239 km jagu energiat 15 minuti jooksul.
Võimsaima EV9 pöördemomendi saab tõsta 700 Nm-ni, kui osta Kia Connecti netipoest “boost”-pakett, millega on tagatud 5,3-sekundiline kiirendus. Kia Connecti poest saab digitaalset ja tarkvaralist lisavarustust tellida mudeli omamise käigus.
Tehnoloogia vallas saab EV9 Kia uusima isejuhtimissüsteemi, mida nad kutsuvad Highway Driving Pilotiks (HDP). Osaliselt kolmanda taseme autonoomne sõidukijuhtimine tähendab 15 erinevat sensorit, kaasa arvatud kaks laserskanneerimisseadet, mis tagavad 360-kraadise ülevaate auto ümbrusest.
Juhiabitehnoloogiat saab täies mahus kasutada vaid kindlatel turgudel, mida Kia täpsustab hiljem.
