Mercedes-Benz C-klassi pistikhübriid sõidab elektriga üle 100 kilomeetri

Uue C-klassi valikusse ilmunud pistikhübriidi elektriline sõiduulatus on nii sedaanil kui universaalil üle 100 kilomeetri (95-111 km WLTP järgi). Hinnad algavad 57 600 (C 300 e sedaan) eurost. Edaspidi järgnevad ka diiselmootoriga pistikhübriidid.

Bensiinimootoriks on M 254 neljasilindrilise jõuallika kaheliitrine versioon (150 kW/204 hj) ning elektriline võimsus lisab 95 kW (129 hj). Süsteemi koguvõimsus on 230 kW (313 hj). Kiirendus 0-100 km/h on 6,1-6,2 sekundit.

Tõhusust parandab veelgi rekuperatsioon, mis võimaldab aeglustamisel ja laskumistel salvestada kineetilist energiat võimsusega enam kui 100 kW.

Intelligentne teekonna analüüsil põhinev kasutusstrateegia käivitab elektrirežiimi alati, kui see on kasulik. Kogu teekonnal võetakse arvesse faktoreid nagu navigeerimisinfo, topograafia, kiiruspiirangud ja liiklusolud.

Kui juht soovib ise energiasalvestust mõjutada, saab ta seda teha rooliratta taga asuvate lülititega (välja arvatud SPORT režiimis). Näiteks D-režiimis kogeb juht “ühe-pedaali juhtimist”: kui gaasipedaalilt jalga tõsta, aeglustab sõiduk elektriajami toimel nii tugevalt, et hüdraulilist tavapidurit reeglina ei vajata.

Võrreldes eelmise mudeliga on eeliseks aku asukoht: pakiruumi põrandas pole enam kõrget astet ja võimalik on läbilaadimine. Eriti märkimisväärne on see universaali puhul: pakiruumi põranda pikkus on kasvanud 63 millimeetri võrra 1043 millimeetrini. Pakiruumi katte ning eraldusvõrgu korpuse katte alla saab mugavalt laadida ka kõrgeid kaste.

Eelkäijaga võrreldes on pakiruumi maht kasvanud 45 liitri võrra 360 liitrini ja tagaistmete kokkuklappimisel mahutab universaali pakiruum kuni 1375 liitrit (+ 40 liitrit).

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.