Järgmisel aastal varustatakse Peugeot e-208 uue elektriajamiga, mille tulemusena kasvab sõiduki võimsus 15% võrra ning keskmine energiakulu 100 kilomeetri kohta väheneb 12 kilovatt-tunnini. Uuenduste tulemusel kerkib e-208 sõiduulatus 10,5% ehk ühe laadimisega on edaspidi võimalik läbida kuni 400 kilomeetrit (WLTP).
Peugeot e-208 uus versioon on varustatud täiustatud 115kW/156hj elektrimootoriga (250 Nm koheselt saadaval pöördemoment), mis on 15 kW/20 hj kasvu võrreldes eelmise ajamiga. Lisaks sellele on e-208 nüüdsest varustatud uue ja tõhusama 51 kWh (48 kWh reaalselt kasutatav) 400-voldise akupakiga.
Tänu uuele ajamile ja akupakile on Peugeot suutnud e-208 keskmist energiatarbimist vähendada 12 kWh-ni 100 kilomeetri kohta. See on oluline lisa 2021. aasta lõpus aset leidnud uuendusele, mille toel pikenes e-208 sõiduulatus 2019. aastal tutvustatud esimese mudelipõlvkonnaga võrreldes 22 kilomeetrit ehk 362-kilomeetrini (WLTP).
Mõlema uuenduse koosmõjul on Peugeot e-208 sõiduulatus võrreldes esimese põlvkonnaga kasvanud 17,65% ning energiatarbimine langenud 15%.
Eelmisel aastal tehtud uuendused hõlmasid näiteks salongi paigaldatud niiskussensoriga soojuspumpa, tänu millele saab salongi efektiivsemalt soojendada ning jahutada, seda eriti jahedamate temperatuuridega kliimas. Sensori kogutud infot kasutatakse ringõhu funktsiooni täpsemaks juhtimiseks, et seeläbi sõitjate ruumi temperatuuri võimalikult väikese energiakuluga soovitud tasemel hoida, tagades nõnda pikema sõiduulatuse.
Teiste suuremate uuendustena varustati sõiduk A+ klassi rehvidega ning optimeeriti e-208 jõuülekandesüsteem.
Kiire laadimine
Peugeot e-208 standardvarustuses on sõidukiga kaasas kolmefaasiline 11 kW laadija. Kõige kiiremaks laadimiseks (20 protsendilt 80 protsendini) kulub vähemalt 100 kW võimusega laadimisjaamades umbes kui 25 minutit.
