Uuele PPE (Premium Platform Electric) ehitatav Porsche Macan tuleb 100 kWh akupakiga, mille sõiduulatust pole küll öeldud. 93 kWh suuruse akuga Taycan sõidab umbes 500 kilomeetrit, seega sõiduulatust justkui nagu võiks olla.
800V süsteem võimaldab kuni 270 kW võimsusega laadimist ning uudse lahendusena suudab Macan 400V võrgus jagada akud kaheks, mis peaks parandama laadimiskiirust ka nendest laadijates.
Intervjuus Autocarile ütles jõuallika eest vastutav Antoon Janssen, et eesmärgiks on muidugi oma klassi parimate sõiduomadustega auto. Elektrimootor paigutatakse mõlemale sillale ning võimalik on ka ainult tagumise silla vedu, aga seda pigem kasutatakse maanteesõidul et energiakulu vähendada. Ka kaalujaotus peaks tulema 48/52 tagaosa kasuks.
