Universaalkerega ja pisut kõrgema vedrustusega elektriline Taycan Cross Turismo pidi küll saabuma tänavu, kuid Porsche on debüüdi edasi lükanud, vahendab Bloomberg.

Tegemist pole iseenesest halva uudisega, kuna põhjus teise kerestiiliga Taycani edasilükkamiseks on nimelt praeguse Taycani edu. Nimelt soovib Porsche keskenduda suurele Taycani nõudmise täitmisele enne, kui nad hakkavad elektriauto valikuvariante laiendama.

Ilmselgelt on see hea “probleem”, millega Porsche maadlema peab. Praeguseid Taycane lihtsalt tahetakse nii palju, et tootmine peab jätkuma täiel aurul.