Seda vähemalt seeriatootmises olevate autode kategoorias. Porsche suutis 20,8-kilmeetrise ringraja läbida oma võimsaima elektriautoga 7 minuti ja 33 sekundiga, lüües senist rekordihoidjat Tesla Model S Plaid sedaani.
Olenemata suurest võimsuse erinevusest, kus Tesla Model S Plaid toodab 1014 hj ja Porsche Taycan Turbo S 625 hj (Overboost ja Launch Control funktsiooniga lühiajaliselt 560 kW / 761hj), suutis Saksamaalt pärit elektrisedaan edestada ameeriklast kahe sekundi jagu. Rekordilise ringi roolis oli Lars Kern, kes kiitis uut Performance Pack lisavarustust, mis aitas rekordi püstitamisele tugevalt kaasa.
Hetkel saadaval vaid Saksamaal, lisab uus pakett 21-tollised RS Spyder stiilis veljed, mis on kaetud Pirelli P Zero Corsa rehvidega. Lisaks veel uus adaptiivse vedrustuse kontrolltarkvara, mis sünkroniseerib kõik veermiku süsteemid üheaegselt ja kiiremini.
