Võiks arvata, et Rolls-Royce kasutaks BMW elektriautode platvormi, kelle omanduses luksusautode tootja on. Kuid BMW i4 ja iX’i tehnoloogia pole Rolls-Royce’i standarditele kohane, mis tähendab, et Spectre ehitatakse samale platvormile, mida kasutavad vaid margi Phantom ja Cullinan luksusautod.

Kuigi antud hetkel sõidavad mainitud Rolls-Royce’i mudelid vaid V12 mootoriga, on see siiski arendatud elektrisõiduki vajadusi silmas pidades. Seega peaks briti automargi tehnoloogia olema küllalt paindlik ja kohaldatav.

Elektrimootorite võimsuse osas pole Rolls-Royce hetkel midagi kinnitanud. Arvestades, et luksusautode margile on tähtsaim vaikus ja sujuv liikumine, siis elektrisõiduk ja selle mootoritega kaasnevad eelised peaksid sobima eriti hästi.

Esimesed prototüübid jõuavad peagi avalikele teedele testimiseks, mida Rolls-Royce on lubanud ka ise kajastada. Väidetavalt läbivad autod kokku 2,5 miljonit kilomeetrit, mis võrdub umbes 400 aasta jagu ühe Rolls-Royce’i kasutamisega.

Rolls-Royce on lubanud, et aastaks 2030 on nende mudelivalikust sisepõlemismootorid täielikult kadunud.