Valikus ka pistikhübriid

Scania pistikhübriidveok, mis on saadaval ka L- ja P-seeria kabiinidele, annab võimaluse sõita sisepõlemismootori režiimis pikki vahemaid ja sõita seejärel vajadusel elektrirežiimis kuni 60 km.

Kuna pistikhübriidveokil on ka sisepõlemismootor, on akude jaoks ruumi vähem. Sellel on 3 akut mahtuvusega 90 kWh 115 kW elektrimootori jaoks. Laadimisaeg nullist kuni 80 protsendini on umbes 35 minutit ja lisaks laadimine regeneratiivse pidurdusenergia abil ning lisaks veel saab akusid täita laadimiste ja mahalaadimiste ajal. Elektriline jõuülekanne on kombineeritud 280–360 hj sisepõlemismootoriga.

Elektrilised veokid võimaldaks karme piiranguid vältida

Nii pistikhübriid kui ka täielikult elektriline veok on hädavajalikud töötamaks linnapiirkondades, kus heitgaase ja müra piiravad eeskirjad aina karmistuvad.

Müravaba kaubaveo korral saab transporditeenuseid pakkuda ka öösel ja varahommikul, vältides liiklusummikuid ja parkimisraskusi. Uuringud näitavad, et tipptunniväline kaubavedu võib olla üle 30 protsendi kiirem kui samaväärne päevasel ajal tehtud vedu tänu lihtsamale parkimisele tarnepunktides, väiksema järjekorrasoleku, suurema kiiruse ja sagedasema rohelise lainega ristmikel.

Mõne aasta pärast tuuakse välja ka pikamaa-elektriveokid, mis on kohandatud kiireks laadimiseks juhtide kohustuslike 45-minutiste puhkeperioodide ajal.