Elektriautod

Uus Peugeot 208 tuleb ka elektrimootoriga ja jõuab juba õige pea müügile

Fotod: Peugeot.

Rubriiki toetab

100% elektriline
Peugeot e-208 peagi siin
Vaata www.peugeot.ee

Kolmapäeval avalikustas Peugeot täiesti uue Peugeot 208 ja elektrilise e-208, mis peaks juba tuleva aasta alguses müügile jõudma.

Baasvarustuses (Active) on 16-tollised veljed, 1,2-liitrine bensiinimootor (75 hj), automaatne pidurdusabi, konditsioneer, Peugeot’ i-Cockpit meediasüsteem ja soojendusega küljepeeglid. Keskmine varustusaste Allure toob valikusse võimsa 100-hobujõulise mootori ja 8-käigulise automaatkasti ning kalleima GT Line varustusastmega mudelitest leiab juba meeleoluvalguse, musta värvi katuse ja hulgaliselt muid vidinaid.

Lisaks bensiini- ja diiselmootoritele ning hübriidsele versioonile pakutakse Peugeot’ tuntuimat luukpära nüüd ka elektrilisena. Baasvarustusega e-208 sõiduulatuseks on 50 kWh akuga 340 kilomeetrit. Standardvarustusse kuuluva 7 kW laadijaga peaks aku saama täis laadida 7,5 tunniga, kuid kiirlaadijaga peaks see isegi alla tunni aja võtma.

Kõik 208 mudelid on esiveolised ning e-208 akud on paigutatud H-tähe kujuliselt tagumiste istmete alla, kus tavalistelt asub kütusepaak, ning ulatuvad ka eesmiste istmeteni. Väliselt näevad sisepõlemismootoriga ja elektriline 208 väga sarnased välja, sest PSA arvates muutuvad elektriautod peagi tavaliseks ning ei pea seetõttu teistest autodest kuigi palju erinema.

Genfi autonäitusel debüüdi teinud uus 208 peaks hakkama esimeste klientideni jõudma 2020. aasta alguses. Ametlikku hinnakirja Eesti kohta veel avaldatud pole.

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate tehnoloogia-, auto- ja rahaportaali olulisematest lugudest.