Volkswagen esitles uut elektrisedaani ID.7, millel on eriti suur sõiduulatus

Fotod: Volkswagen

Uus ID.7 on Volkswageni esimene elektriline sedaan, mille sõiduulatus ulatub kuni 700 kilomeetrini (WLTP). Samuti on suureks uuenduseks ID-seeria autode seas uus meediasüsteem, mis seniste autode puhul olnud üks peamine kitsaskoht.

“ID.7-ga astub Volkswagen järgmise sammu oma jõulisel laienemisel elektriautode segmendis. ID.7 pakub kõrgetasemelist mugavust ja pikka sõiduulatust,” kommenteerib Volkswageni sõiduautode divisjoni tegevjuht Thomas Schäfer.

Saksa autotootja jaoks seostub selle elektriautoga palju uut. ID.7 on esimene MEB-platvormil põhinev mudel, millel kasutatakse täiesti uut ajamipõlvkonda. 210 kW (286 hj) sedaan on ID.-mudelitest siiani kõige võimsam ja suurima pöördemomendiga.

Ennekõike keskenduti uue elektriajami energiatarbe vähendamisele. Olenevalt aku suurusest on sõiduulatus eeldatavalt kuni 700 km (WLTP) ja laadimisvõimsus kuni 200 kW. Seetõttu sobib ID.7 pikamaasõitudeks igapäevastele autokasutajatele.

Ligi viis meetrit pika ID.7 disainimisel pöörati suurt tähelepanu aerodünaamikale. Auto katus langeb kupeelikult elegantselt ja aitab kaasa suurepärase õhutakistusteguri (0,23) saavutamisele. Pikk teljevahe ja lühikesed ülendid tagavad avara sõitjateruumi.

Interjööris on tähtsaim uudis uus multimeediasüsteem ja ekraan, mis on loodud klientide tagasiside põhjal. Standardvarustuses on armatuurlaua keskel 15-tolline ekraan, teabe- ja meelelahutussüsteemiga integreeritud kliimaseadme juhtimine koos lemmikvalikute nuppudega ja taustvalgustusega puuteliugur.

Lisavarustusest leiab ka rohkelt noobelklassi autodega sarnast, näteks uued massaažifunktsiooniga istmed ja elektrooniliselt hämardatav panoraamkatus. Nutiklaasiga panoraamkatust saab seadistada puutetundlikult nii läbipaistmatuks kui läbipaistvaks.

Nagu ka paljusid teisi ID.7 funktsioone saab ka panoraamkatust seadistada uue IDA häälassistendiga. Esmakordselt on  lisavarustuses saadaval Climatronicu iste, millel on nii jahutus-, soojendus- kui ka kuivatusfunktsioon. Saadaval on ka AGR-liikumise poolt heakskiidetud massaažifunktsioon.

Parima muusikaelamuse autos tagab 700-vatine Harman Kardoni helisüsteem, mis koosneb 14-kõlarist, kaasa arvatud subwoofer’ist pakiruumis.

Juhiabisüsteemidest abistab Travel Assist koos hajusandmete kasutamisega vajadusel auto liikumist nii otse- kui ka külgsuunas. Soovi korral on Travel Assist võimeline teostama reavahetusi mitmesõidurealisel maanteel, kui auto liigub kiiremini kui 90 km/h.

Muidugi jälgib reavahetust autojuht, kuid tema koormus väheneb oluliselt. Iseparkimissüsteemi mälufunktsiooni abil oskab sõiduk eelnevalt salvestatud kohta end ise parkida 50 m raadiuses. Parkimisel jääb juht autosse või jälgib parkimisprotseduuri väljastpoolt sõidukit, kasutades nutitelefoni rakendust.

Volkswagen ID.7 saabub Euroopa turule sügisel. Kuigi ametlik hinnakiri pole veel avalik, pakub Suurbritannia meedia, et hind võiks alata umbes 56 000 eurost.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.