Gaasiautod

Daimler ja Volvo tahavad koos maagaasist vesinikku toota

Foto:Shutterstock.

Volvo ning Daimler on lisaks sõiduautodele tuntud ka kvaliteetsete raskesõidukite tootjana, ent nüüdsest on suurettevõtted asunud ühise lipu alla loomaks kommertsmasinatele uut kütuseelementi.

Projekti eesmärgiks on muuta euroopasisene transport 2050. aastaks süsinikneutraalseks, vahendab NGVGlobal.

Pikki vahemaid läbivad raskeveokid paraku akutehnoloogiale hetkel loota ei saa, mis pärast suunatakse arendustöö just vesinikelemendi loomisesse. Mercedes-Benz on antud tehnoloogiat uurinud nüüdseks enam kui 20 aastat.

Mõlema firma partnerlus toimib täiesti iseseisva üksusena ning lubab selleläbi kulusid madalamal hoida ning tehnoloogia arengut kiirendada.

Jätkusuutliku transpordisüsteemi realiseerimiseks soovivad autotootjad osavõtlikust ka paljudelt teistelt tööstussektoritelt, sest praegu puudub maailmas vesiniksõidukite toetamiseks vajalik taristu.

Vesinikelemendi saamiseks kavatsevad ettevõtted kasutada kahte meetodit. Esimene lubab seda ammutada maagaasist, kasutades süsiniktalletamise tehnoloogiat ning teine seisneb elektri abil vee vesinikuks muutmises.

Oled sa DigiPRO või Geenius? Vali sobiv tellimus siit.

Üleskutse

Aita meil Autotundi teha ja saa kingituseks Geeniuse kraami

Toetan saadet Kuulan Autotundi

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.