Surugaasiga tehaseautode turgu valitsevad Eestis peamiselt luukpärad. Vähemalt selline mulje jääb Volkswagen Grupi mudelivalikut vaadates, kus CNG mudelite esirinnas on just Seat Leon, Škoda Octavia ning mõistagi ka ülemaailmselt tuntud Volkswagen Golf.
Sarnaselt kahe sõsabrändi rivaalidele on Grupi MQB-platvormile rajatud 7. põlvkonna Golfi kapoti all 1,5-liitrine TGI mootor, mis toodab gaasiauto kohta päris adekvaatsed 96 kW (130 hj). Hobujõud jõuavad ratasteni läbi 7-käigulise DSG kasti ning mõistagi pakutakse gaasiga nii tavalist viieukselist luukpära kui ka universaalkerega Golf Varianti.
Hetkel kehtivad Volkswageni hinnakirjas kõikidele praeguse põlvkonna Golfidele ka sooduspakkumised, mis annavad märku sellest, et peagi on müügile jõudmas tuntud luukpära täiesti uus põlvkond. Seetõttu saab CNG Golfi praegu täiesti uuena soetada 22 338 euroga (täishind 25 269).
Soodushinnaga on ka Business paketiga Golf (24 049 eurot), millel on lisaks parkimisanduritele ja tahavaatepeeglile ka näiteks adaptiivne püsikiirusehoidja, automaatne esitulede sisselülitamine ja 8-kõlariga helisüsteem.