Gaasiautodele paneb suurt rõhku Volkswagen Gruppi kuuluv Hispaania tootja Seat, kelle CNG-sõidukite valikust leiab nii väiksemaid luukpärasid kui ka linnamaasturi.
Seat on korduvalt andnud märku, et keskendub lisaks elektrile ka gaasiautodele nii keskkonna kui ka soodsama kütuse tõttu.
Esimene CNG sõiduk Seati mudelivalikus on suuruselt väikseim Ibiza linnaauto, mida pakutakse lisaks bensiini- ja diiselmootoritele 1,0-liitrise TGI üksusega. Gaasiga variant toodab 90 hobujõudu (1,0-MPI ja TSI bensiinimootorid toodavad vastavalt 80 ja 95 hj).
Tegu on ühe soodsaima gaasiautoga, mida siinsel turul uuena osta võimalik. 15 870 euro eest saab kätte Style varustuspaketiga baasmudeli. Miinuseks on Ibiza gaasiga versiooni puhul ehk see, et luukpära pakutakse vaid kuuekäigulise manuaalkastiga.
