Põhja-Euroopa veokiomanikud näevad lähitulevikku gaasikütustes

Hiljutine Põhjamaades läbi viidud uuring andis ülevaate, kuidas Rootsi ja Soome raskesõidukiparkide omanikud keskkonnaprobleemidesse suhtuvad. Tulemused olid valdavalt positiivsed, sest 82% autopargiomanikest nõustuvad faktiga, et keskkonnasäästlik mõtteviis peab olema pidev, mitte mööduv trend. Läbivaks tunnuseks oli ka arvamus, et LNG ja biogaasi peal sõitvad masinad on hetkel kõige paremad alternatiivid tavapärasele kütusele.

Hetkel soovivad 60% firmaomanikest oma veokitel kasutada biogaasi, nähes seda optimaalsema lahendusena kui elektrikütust. Ka on senised LNG ja LBG kasutuskogemused saanud piisavalt praktikat, et seda usaldusväärseks ja keskkonnasõbralikuks tehnoloogiaks pidadada.

Väiksem hind, vähem heitmeid

Kui näiteks 16-st veokist koosnev firma hakkaks kasutama diiselkütuste asemel gaasikütust, tähendaks see tohutut kasvuhoonegaaside vähenemist atmosfääris. Hetkel paiskaks samasugune autopark õhku 40-50 sõiduauto võrra süsihappegaasi.

LNG ja LBG kütuste eeliseks elektri ees on ka kütuse hind, vähesed heitmed ning pidevalt laienev tankimisjaamade võrgustik. Euroopa Liit on raskesõidukitele sättinud ka ambitsioonikad eesmärgid, lootes vähendada nende poolt õhku paisatud heitmeid 2025. aastaks 15% võrra ning 2030. aastaks 30% võrra.

Suurimaks gaasitarnijaks Põhjamaades on Gasumi nimeline firma, kellel on 40 tanklat üle Rootsi ja Soome. Lisaks neile on mitmeid teised ettevõtted suurendamas gaasitanklate osakaalu Euroopas, pakkudes umbes 6000 gaasiveokile võimalust tankimiseks.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.