Uus SEAT Leon hakkab kasutama 1,5-liitrist gaasimootorit

Uue SEAT Leoni CNG-versioon. Foto:SEAT.

Peatselt turule saabuva SEAT Leoni uus põlvkond toob endaga kaasa viis erinevat mootoritehnoloogiat, mis hõlmavad endas nii bensiini-, diisel, hübriid kui ka gaasimootoreid.

CNG-gaasi kasutav Leon hakkab sõitma 1,5-liitrise TGI mootori abil, mille koguvõimsuseks on 96 kilovatti või 130 hobujõudu. Autosse on paigaldatud kolm surugaasi ballooni, mis mahutavad kuni 17,3 kilogrammi gaaskütust ning lubavad bensiini kasutamata sõita kuni 440 kilomeetrit. Kui CNG otsa lõppeb, lülitub auto tagasi bensiini peale.

Gaasiauto läbilõige.

SEATi edukaimat mudelit hakatakse pakkuma nii viieukselise luukpärana kui Sportstourer universaalkerega. Siiani on maailmas müüdud 2,2 miljonit Leoni ning seda kolme põlvkonna vältel.

Neljas põlvkond jõuab müügilettidele selle aasta lõpu poole ning peaks mudeli järgmisele tasemele viima nii ohutuse, efektiivsuse kui ka dünaamilisuse osas on loodud neid saavutusi jätkama ja järgmisele tasemele viima. Seda nii ohutuse, efektiivsuse kui ka dünaamilisuse osas.

Volkswagen Grupp teates hiljuti ka plaanist lõpetada gaasiautode arendustöö täielikult, ent sellest hoolimata jätkub nende tootmine veel aastaid ehk mudelipõlvkonna eluea lõpuni. Kuna tegemist on värskelt turule tulnud mudeliga, siis lähiaastatel gaasiautod veel turult ei kao.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.