Vanematel autodel võib probleem olla jäätunud ukselukus (juhul, kui avate ust võtmega) ning selle puhul aitab spetsiaalne lukusula. Ostke see varem valmis, aga ärge hoidke seda autos, sest muidu on sellest vähe kasu. Kui lukusula ei ole, siis võib proovida lukule valada sooja vett või mõõdukast kaugusest fööniga soojendada.
Kui lukud töötavad, aga uks ikka ei avane, siis on kinni jäätunud tihendid. Kindlasti ei tohi ust jõuga tirida! Esiteks on suur tõenäosus, et link jääb kätte. Teine variant on, et kahjustate tihendeid.
Proovi kõigepealt teisi uksi, kui ükski ei avane, siis proovi ukse ja tihendi liitekohast võimalikult palju jääd ettevaatlikult ära toksida. Kui saad, siis soojenda millegagi. Võid kasutada ka sooja vett, aga mitte liiga sooja, sest aknale sattudes võib aken mõraneda.
Kui õnnestub autosse pääseda, siis käivita auto ja lase tal soojeneda. Teisi uksi proovi ettevaatlikult seestpoolt väljapoole avada, siis ei ole vähemalt lingi purunemise ohtu.
Klaas on väga jääs?
Esimese asjana tuleb käivitada auto ja lasta sel soojenema hakata. Kui ilmastikuolude tagajärjel pole esiklaasil vaid jääkirme, vaid ikkagi korralik paks kiht, siis kindlasti ei ole seda hea kohe jõuga kraapima ja toksima hakata. Kuigi seda ei ole kohe näha, siis liiga jõulisel kraapimisel tekivad kriimud, mis hiljem sõitmist segavad.
Pigem oodake natuke, laske mootoril soojeneda ja klaasi seestpoolt soojendada. Jällegi oluline – õhku peab hakkama esiklaasile kohe puhuma, mitte lasta mootoril soojaks minna ja siis järsku suunata soe õhuvool klaasile. Muidu võib lõppeda klaasi mõranemisega.