Rubriiki toetab
- Kindlustus on nüüd palju iiziklikum
- Võta iizilt!
Lugeja tõi välja huvitava loogikavea. Miks on enamikel autodel automaatkasti valitsal tagumise käigu lülitamiseks vaja kangi ettepoole lükata ja sõitma hakkamiseks tahapoole tõmmata? Ehk, et R asub eespool kui D. Loogika ütleks ju justkui vastupidist?
Ilmselt on üheks põhjuseks automaatkastilembese Ameerika standard, mis ütleb, et automaatkasti režiimide lülitusjärjekord peab olema ülevalt alla, vasakult paremale või päripäeva (kui valits asub näiteks roolirattal või on pöördnupuga) vaadates järjekorras P-R-N-D-L.
Parkimisasend peab olema valikurea otsas ja tagurpidikäigu R kõrval. Selline järjekord aitab ameeriklaste hinnangul hoiduda kõige paremini käiguvahetuse vigadest. Kunagi oli kasutuses ka P-N-D-L-R, aga see tõi kaasa eksimusi ja õnnetusi, kui mõned juhid mootoriga pidurdada soovides lülitasid sisse tagurpidikäigu.
