Rubriiki toetab
- Kindlustus on nüüd palju iiziklikum
- Võta iizilt!
Autokoolis seda tehnikat tavaliselt ei õpetada, sest algajate või kogenematute juhtide käes võib see tekitada rohkem kahju kui kasu. Vasaku jalaga pidurdamine on enim levinud autospordis, eriti rallis. Miks seda tehakse?
Põhiliseks põhjuseks on muidugi parema jalaga ühelt pedaalilt teisele liikumisega põhjustatud ajakulu vältimine. Vasaku jalaga pidurdades säästab juht murdosa sekundist, mis distantsina avaldub mitu meetrit lühema pidurdusteekonnana.
Vasaku jalaga pidurdamine lubab jalal keskenduda ka täielikult ühele pedaalile ning pidurdamist paremini “tunnetada”. Gaasipedaali ning piduripedaali saab samal ajal kasutada, näiteks libedates oludes külg ees sõites.
