Mis asi on rehvirõhu andur?

Rehvirõhu anduri ikoon. Foto:Shutterstock.

Rubriiki toetab

Kõikidel uutel autodel on tänapäeval baasvarustuses rehvirõhuandurid, mille märgutuli hakkab rehvi tühjenedes põlema. Mõned sõidukid näitavad sõitma hakates isegi iga rehvi täpset rõhku.

Inglise keeles TPMS ehk Tyre Pressure Monitoring System hõlmab endas nelja andurit, millest iga üks on kinnitatud sõiduki ühe velje külge. Andurid töötavad patareitoitel ning on paigaldatud ventiili külge.

Tehasest on andurid programmeeritud autoga vastavusse (info edastamisel kasutatakse sagedusi) ning need edastavad andmeid kiiresti ja täpselt.

Eksisteerivad ka ABS-anduritega ühendatud rehvirõhu andurid, mis jälgivad autoratta läbimõõdu vähenemist. Eelnimetatud süsteemiga võrreldes pole need aga nii kiired, ka täpsusest jääb vahel puudu.

Andurid võivad auto tootmisaastast sõltuvalt erineda, mispärast tasub seadeldis soetada usaldusväärselt ja kindlalt edasimüüjalt. Väga oluline on ka rehvivahetuses informeerida anduritest, et vältida nende lõhkumist.

Rehvirõhu andurid on kohustuslikud olnud alates 2014. aasta novembrist ning nende korrasolekut kontrollitakse ka tehnoülevaatusel. Kohustuslikud on nad just seetõttu, et need aitavad suurendada liiklusohutust ning aitavad omanikel hoida rehvirõhku õigel tasemel, vähendades ka keskkonnamõju.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.