Rubriiki toetab
- Kindlustus on nüüd palju iiziklikum
- Võta iizilt!
Rehvirõhku on mõistlik kontrollida vähemalt korra kuus (alati külmade rehvidega!) või siis hoopis suuremate temperatuurilanguste korral, mida iseloomustab praegune aastaaeg.
Kui avastad, et õues on võrreldes eelmise õhtuga parajalt külmem ning rehvid ei käitu sõites päris nii nagu enne, siis on alust kahtlustada ilmastikupõhist rehvirõhu langemist.
Ameerika Ühendriikide rehvitootjate tehtud uuringute alusel eksisteerib nn 10 kraadi reegel, kus selles temperatuurivahemikus kaotavad rehvid oma rõhust 1-2 PSI (pounds per square inch) ühikut, mis tõlgendub umbes 0,1 bar ühikuna. Seega ei pea tingimata kartma, et rehv õhust tühjaks jookseb, tegu võib-olla lihtsalt temperatuuripõhise muutusega.