Disainifirma tegi X-klassist tõelise pikapite Maybachi

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Mercedes-Benz X-klassi tuunitud EXY Yachting versioon. Foto: Carlex Design.

Mercedes-Benzi X-klass on tõenäoliselt kõige luksuslikum pikap, mida praegu osta saab. Sellest ei piisanud aga Carlex Designi töötajatele, kes muutsid niigi ebatavalise pikapi veelgi erilisemaks.

Carlex Design on tuuningufirma, mis keskendub sõidukite sisu ja välimuse ekstravagantsemaks muutmisele, kasutades selleks erinevaid käsitöötehnikaid ja kalleid materjale.

Hiljuti võtsid nad ette Mercedese X-klassi pikapi, millest tehti isegi eraldi versioon inimestele, kellel on vaja luksuslikku sõidukit oma jahi vedamiseks.

EXY Yachting nime kandev Mercedese pikap on Carlex Designi kirjelduse sõnul täiuslik sõiduk inimesele, kes hindab luksust ja praktilisust. Väljendub see idee selles, et pikapile on pandud näiteks otse Maybach S650lt võetud esivõre ja veljed. Auto kere on täiustatud 15 karbonfiibrist osaga ning pikapi kasti põrand ja kate on asendadud tiigipuiduga.

Just selleks otstarbeks ongi EXY Yachting mõeldud.

Tõeline luksus algab aga auto sees, kus Nappa-nahka, Alcantarat ja eksootilisi puitmaterjale pole kokku hoitud. Puitu on lisaks armatuurile ja ustele kasutatud ka roolis, mis on lisaks veel ülima mugavuse eesmärgiks ka Nappa-nahaga kaunistatud. X-klassi tavalised istmed on välja võetud ning asendatud nahksete Recaro Sportster istmetega.

Hind ei peaks selle, vaid jahi vedamiseks mõeldud pikapi, ostja jaoks mingit rolli mängima, kuid võib ära mainida, et olenevalt originaalsõiduki baasversioonist algavad hinnad 105 000 eurost.

Valik M3-dest ja Mustangitest Mercedese kaubikuteni

Carlex Designi kataloogist võib leida hulgaliselt “luksustatud” sport- ja luksusautosid, kuid lisaks Mercedese X-klassile on nad võtnud vaevaks ka sama autotootja Sprinteri kaubik ära tuunida. Kui EXY Yachting pikap oli mõeldud eelkõige inimesele, kel vaja oma jahti näiteks kodust sadamasse transportida, siis Sprinteri kaubiku kasutaja identiteet ei ole nii kitsalt määratletud.

Sellise sisuga kaubik pole vist päris kaubaveoks mõeldud.

See Sprinter võib sobida nii firmajuhile, kes eelistab ärikohtumisi sõidu ajal pidada, kui ka rokkstaarile, kes tuuri ajal tahab ühelt kontserdilt teisele sõites natuke avaras ja luksuslikus salongis puhata.

Uudised ja muud artiklid tarbesõidukitest

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.