FedEx, UPS ja DHL on suure surve all, kuna erinevad riigid nõuavad neilt ökoloogilise jalajälje vähendamist ja loodussõbralikemate sõidukite kasutamist.

Seetõttu ongi FedEx löönud käed Chanje nimelise start-up ettevõttega, mis müüb neile 100 V8100 nimelist elektrikaubikud, ülejäänud 900 renditakse Ryder System veokirendist. Viimase soov on saada Chanje kaubikute ainumüüjaks ja -rentijaks Ameerikas.

Kaubik suudab vedada 2,7 tonni kaupa ning sõiduulatus on 240 kilomeetrit. Autosid toodab FDG Electric Vehicles, mis on Chanje peamine investor ja pärit Hiinast.

Kõik kullerfirmad on eeltellinud ka Tesla Semi elektriveokeid ning juba kasutavad Workhorse Group’i elektrikaubikuid.