Ford esitles esimest oma klassi pistikhübriidset kaubikut

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Ford Transit Custom PHEV. Foto: Ford.

Ford esitles Saksamaal Hannoveri autonäitusel juba varem tutvustatud Ford Transit Custom pistikhübriidi, mis peaks suutma heitgaasivabalt sõita kuni 50 kilomeetrit.

Kaubiku esimesi rattaid veab täielikult elektrimootor. 1,0-liitrine sisepõlemismootor töötab range extenderina, varustades akusid energiga alles siis kui see vajalikuks muutub. Kokku on kaubiku sõiduulatuseks koos elektri- ja sisepõlemismootoriga 500 kilomeetrit.

Vesijahutusega liitiumioonaku asub sõiduki kaubikuosa all, kus see kõige vähem ruumi võtab.

Aku pistikust laadimine võtab olenevalt laadija võimsusest 3 – 5 tundi aega. Foto: Ford.

Transit Custom pistikhübriidil on mootori jaoks kolm erinevat sätet:

EV Auto – energiaallikate kasutamine valitakse vaikimisi automaatselt

EV Now – sõidab ainult elektri pealt nii kaua kui võimalik

EV Later – süsteem püüab aku olemasolevat laadimistaset hoida

Täiesti elektriline 50-kilomeetrine sõiduulatus tuleb kasuks kohtades, kuhu muidu sisepõlemismootoriga autosid ei lubata. Näiteks teatud Londoni linnaosad. Just Londonis pannakse Transiti pistikhübriidid 12-kuulise testperioodi vältel pärisoludes proovile.

Fordi esindajate sõnul on tegu esimese enda klassi pistikhübriidist kaubikuga. Transit Custom PHEV on osa Fordi suuremast 9,5 miljardilisest programmist tuua turule 2022. aastaks 40 elektrilist sõidukit, millest 16 peaksid olema täiesti elektrilised.

Uudised ja muud artiklid tarbesõidukitest

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.