Nüüd tuli sarnase trikiga lagedale ka Honda, kes saagis tagaosa maha oma viimaselt Civic Type-R mudelilt. Project P ei lähe Honda sõnul kunagi tootmisesse, vaid kasutatakse näitustel ja promoüritustel näiteks Honda töövahendite (muruniitjad, mootorid) näitamiseks.

Sõiduki tehnoandmed on sarnased originaalversioonile. Alles on ka imposantne tagatiib, mis on ehitatud nii, et ei takistaks laadimist ja luugi avamist.

Inseneride sõnul nad mängivad mõttega, et viia Project P Nürburgi ringrajale ja teha parima aeg esiveoliste kastiautode arvestuses. Esialgu on see siiski vaid naljaga välja öeldud mõte.

Kuniks auto jääb üksikeksemplariks, tuleb imetleda pilte ja visata pilk nurgas vedeleva ketaslõikuri suunas. Kõik on ju võimalik…