Nende näitajate taga on Volkswageni sõnul põhjalikud uuringud sõiduharjumuste ja -trendide kohta. Enne e-Crafteri arendamise alustamist hindas Volkswagen Commercial Vehicles enam kui 1500 kliendi 210 000 sõiduprofiili.

Uuring näitas, et enamik klientidest läbivad päevas oma kaubikuga 70 kuni 100 kilomeetrit. Volkswagen Commercial Vehicles konfigureeris uue e-Crafteri täpselt selliste distantside jaoks – mis hõlmavad paljusid peatusi ja starte.

Akud ei võta ära kaubaruumi mahtu

E-Crafterit arendati paralleelselt Euro-6 optimeeritud heitmetasemega diiselmootoriga (TDI) Crafteri versioonidega. See tähendab, et e-Crafter pole kaubik, millele on elektrijõuallikas lihtsalt järelpaigaldatud, vaid loodi teise põlvkonna Crafteriga algusest peale koos, pidades silmas ka heitmevaba versiooni.

Selle üheks näiteks on liitiumioonaku ruumi säästev asukoht e-Crafteri põhja all. Selline lahendus võimaldab täiel määral ära kasutada kõrge katusega (2590 mm) kaubiku 10,7 m3 suurust kaubaruumi. Sõltuvalt versioonist ja kliendi eelistusest on maksimaalne kandevõime 0,975 kuni 1,72 tonni.

Elektrimootor asub e-Crafteri ninaosas. Selle tippvõimsus on 100 kW ja pöördemoment 290 Nm. Ratasteni viiakse võimsus tarbesõidukite jaoks loodud üheastmelise automaatkastiga.

Elektrimootor sobib järskudele tõusudele

Elektrimootorid annavad maksimaalse pöördemomendi sisuliselt kohaltvõtult alates. Kuna e-Crafter saab hakkama 20-protsendiliste tõusudega, tunneb see end koduselt isegi Hamburgi Blankenese kvartali ja Pariisi Montmartre’ järskudel mäkketõusudel. 0,975tonnise kandevõime puhul on elektrikulu 21,54 kW/100 km (keskmine).

40-kilovatises CCS laadimisjaamas (alalisvool) saab e-Crafteri aku (35,8 kWh) 80 protsendi ulatuses täis laadida vaid 45 minutiga. CCS tähistab rahvusvaheliselt standardiseeritud laadimissüsteemi Combined Charging System – mis kasutab alalisvoolu ja mis kuulub ka e-Crafteri standardvarustusse. Kui laadimiseks kasutatakse 7,2-kilovatist vahelduvvoolu-laadimispunkti, saab aku 100 protsendiliselt täis 5 tunni ja 20 minutiga.

Juhiabisüsteemid, mugavuslisad ja meelelahutus

Standardvarustusse kuulub e-Crafteril ParkPilot. See parkimisassistent jälgib ka sõiduki külgi (16 ümber Crafteri paigutatud ultraheliandurit vähendavad kitsastes kohtades manööverdamisel nii Crafteri kui ka teiste sõidukite kahjustamise riski), lisaks veel multifunktsionaalne kaamera ees ja tagurduskaamera.

Crafter on omas klassis esimene tarbesõiduk, mis saab standardvarustusse süsteemi Automatic Post-Collision Braking (mis aitab pärast liiklusõnnetust vältida järgnevaid kokkupõrkeid). Uue e-Crafteri standardvarustuses on ka külgtuule mõju vähendav süsteem, LED esituled (lähituled, kaugtuled ja päevasõidutuled), automaatne konditsioneer (Climatronic), istmesoojendus, soojuspump ja soojendusega tuuleklaas.

Uue e-Crafteri hind Eestis on alates 74 559 eurot koos käibemaksuga.