Volvo uued elektriveokid on nii isejuhtivad, et neil juhikabiini polegi
Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Volvo Vera isejuhtiv elektriveok. Foto: Volvo Trucks.
Volvo Trucks avalikustas täiesti autonoomse elektrireka Vera kontsepti, millel puudub isegi juhikabiin.
Välimuselt meenutab veok ilma haagiseta pigem katuseta Tesla Model S’i või mõnda muud sportautot, kuna keskendutud on ainult olulisele. Sõidukis on ruumi ainult jõuülekandesüsteemi ja 300 kW akupaki jaoks, mis annab kokku sõiduulatuseks 300 kilomeetrit.
Autonoomsuse tagamiseks on veokites süsteemid, mis suudavad sõiduki asukoha sentimeetrite täpsusega paika panna, jälgida, mis teedel toimub ning kiirelt reageerida.
Jah, see on veoauto. Fotod: Volvo Trucks.
Isejuhtivad Vera veokid on läbi pilveteenuse ühenduses juhtimiskeskusega, kust saab lisaks sõidukite juhtimisele hoida silma peal veokite akude tasemel, laadungitel, hooldusvälpadel ja paljudel muudel parameetritel.
Isejuhtivad elektriveokid on Volvo nägemuse järgi mõeldud eeskätt suurtesse logistika- või tööstuskeskustesse, näiteks sadamatesse või tehastesse, kus täpsus ja kiirus on olulisel kohal. Ilma juhita veokid suudaksid töötada nii öösel kui päeval ning on ette nähtud just sellisteks töödeks, kus sõidud on lühikesed, kuid korduvad.
Volvo Vera isejuhtivad veokid peaksid olema ühilduvad juba olemasolevate haagistega ja kasutavad sama elektrilist tehnoloogiat, mida tavalisted Volvo elektriveokid.
Hetkel on projekt veel rangelt arendusfaasis, kuid Volvo esindajate sõnul arendatakse neid juba lähitulevikus edasi ka koos valitud klientidega, mis tähendab tõenäoliselt, et teatud ettevõtted saavad Vera veokid endale testimiseks võtta.
