Tagaistmed maha klappides paisub kaubaruum 1289-liitriseks. Ent kompaktsel Citroënil on veel üks trikk varuks: ka kõrvalistme seljatoe saab alla lasta. Nii mahuvad katuse alla kuni 2,4 meetrit pikad esemed.

Citroën C3 Aircross rajaneb tava-C3 tehnikal, kuid selle välimus on džiibilikum ning kliirens kaks sentimeetrit suurem. Niisiis võib öelda, et tegu on mudeliga, mis paigutub kuhugi C3 ja C4 Cactuse vahele.

Tootja rõhutab võimalust auto välisilmet erinevate värviskeemide abil isikupärastada. Valikus on kaheksa põhitooni, neli katuse värvi ja neli niinimetatud stiliseerivat värvipaketti. Erinevaid kombinatsioone on kokku 90.

Pakutava mugavusvarustuse nimekiri on autoklassi silmas pidades samuti päris pikk. Edevamatest lisadest saab välja tuua parkimisabi, värvilise tuuleklaasinäidiku (head-up-display) ja mobiiltelefoni juhtmeta laadimise.

Mootorivalik algab 1,2-liitrise töömahuga ülelaadimiseta kolmesilindrilise bensiinitoitel jõuallikaga (60 kW). Rohkem „purakat” pakuvad sama mootori turboga versioonid (81 või 96 kW) ning 1,6-liitrine neljasilindriline turbodiisel (88 kW).

Nelikvedu C3 Aircrossile ei saa. Küll aga on sel olemas PSA kontserni nutikas haardekontroll ja mäest laskumise abisüsteem.