Sõiduulatuse osas on Fiskeril päris suur trump. Lahjem esiveoline variant saab 440 km, kuid võimsamad nelikveolised sõidukid, koos kõige mahukama hyper range akuga sõidavad Fisker sõnul kuni 630 km ühe laadimisega. Laadimiskiiruseid pole Fisker hetkel täpsustanud.

Fisker tõstab esile ka oma pikka garantiid, mis on kuni 6 aastat või 100 000 km ja aku garantii kehtib 10 aastat või maksimaalselt 160 000 km. Hooldustööde puhul pakub Fisker autole ise järele tulemist või isegi mehhaanikute saatmist kliendini.

Fisker väidab ka, et tegu on korraliku linnamaasturiga, mitte suureks puhutud, aerodünaamiline elektriline luukpära. Välimuselt on Ocean lühikeste esi- ja tagaülenditega, laia kerega ja läbivalt peenikeste LED tuledega.

Interjööri osas on Fisker vältinud nahka, pakkudes täielikult vegan lahendust. Kasutatud materjalid on taastöödeldud t-särgid, kumm ja näiteks ka kalavõrgud. Elektroonika osas on Fiskeril aga suur trump, kui sulle meeldivad suured ekraanid.

Keskel asetseb 17,1-tolline meediasüsteemi puutetundlik ekraan. Lisaks on ekraan ka pööratav ja seda saab kasutada nii püstises kui ka laiuti asendis, viimast nimetab Fisker Hollywoodi režiimiks. Elektrooniliselt pöörleva ekraani asendit saab vahetada nupust ja vaid siis, kui auto seisab.

Samuti leiab tippvarustusega Fisker Oceanil katuselt ka päikesepaneelid, mis laevad akusid päikeseliste ilmadega. Autotootja sõnul suudaks aasta jooksul umbes 2400 km sõiduulatust saada päikesepaneelidest, kuid kui päikeselist ja sooja kliimat antud juhul silmas on peetud, pole täpsustatud.

Fisker Ocean jõuab müügile valitud Euroopa ja Skandinaavia riikides. Kõik elektriautod toodetakse Austrias, Grazi linnas, ka sõidukid, mis jõuavad Ameerika Ühendriikide turule. Tootmine algab tänavu novembris ja baasmudeli hind algab 41 900 eurost.