Näiteks on väljaulatuvate rattakoopa laienditega GV80 kupee silmnähtavalt laiem ning kliirens on pisut väiksem. Süsinikplastist katus muudab välimuse sportlikuks ja aitab kaalu säästa.

Autos on neli korvistet, seega tagareas saab istuda vaid kaks inimest. Tagaistmete taga on näha autole jäikust lisav põiktala – detail, mis väga tõenäoliselt jääbki idee tasandile ega jõua tootmisse. Interjööri ilmestab sama ergas oranž, nagu on auto keregi.

Tehnilisi andmeid pole Genesis avaldanud, kuid on tõenäoline, et GV80 kupee saab valikusse näiteks 3,5-liitrise kahe turboga V-6-bensiinimootori, mis on Ameerika Ühendriikides nii mõneski Genesis mudelis kasutusel.

Kuigi Lõuna-Korea autotootja pole kinnitanud, millal võiks GV80 kupeed näha tootmises, väidab Autocar, et selle aasta lõpus või järgmise alguses peaks üht-teist juba teada olema.