Legendaarne Jeep Wrangler saab hübriidajami

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.

Los Angeles’e autonäituse raames on avaldatud uus Jeep Wrangler, mis on saanud palju tehnilisi uuendusi nii elektroonika kui ka jõuallikate vallas.

Tõenäoliselt suurim üllatus on uue Wrangleri hübriidajam, mis koosneb 2-liitrisest, 4 silindriga bensiinimootorist ja eTorque nimelisest elektrimootori süsteemist. Kuigi elektrimootori täpseid andmeid pole avaldatud, on tegu pigem lahjema hübriidajamiga, kus väiksem elektrimootor aitab sisepõlemismootoril natukene paremini asjadega hakkama saada.

Kokku on hübriidajamil võimsust 273 hobujõudu ja 400 njuutonmeetrit väänet, viimane näitaja on suurem kui 3,5-liitrisel V6’l. Teisteks mootoriteks on traditsioonilisemad 3,6-liitrine V6 bensukas (288 hj, 350 Nm) ja 3-liitrine V6 diisel (263 hj, 599 Nm).

Käigukastide valikus on 6-käiguline manuaal- ja 8-käiguline automaatkast, mis viib mootorite toodetud võimsuse muidugi kõigi nelja rattani. Õige maasturina suudab Wrangler end kuni 76 sentimeetri sügavusest veekogust läbi vedada, mis on vaid 4 cm vähem kui britist Range Roveril.

Olgugi, et välimuselt jätkab legendaarne USA maastur väikeste muudatustega evolutsiooni, torkavad silma LED esi- ja tagatuled. Maasturisse sisse istudes on elektroonikat palju rohkem, kui Wranglerilt ootaks. Lisandunud on Jeep’i Uconnect infotainment süsteem, koos Apple CarPlay ja Android Auto ühilduvusega.

Baasvarustuses on keskkonsoolis vaid 5-tolline puutetundlik ekraan, kuid valida saab ka suuremate 7- ja 8,4-tollise ekraanide seast. Lisavarustuses on samuti ka 7-tolline digitaalne näidikuteplokk.

Uus Jeep Wrangler jõuab USA turule tuleva aasta algul, natuke hiljem on oodata mudeleid ka Euroopasse.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.