Uus Defender peab täitma väga suured kingad, et tõelised maasturihundid oma asjalikkuses ära veenda.
Seda, kui hästi üks moodne “Defekas” päriselt kümneid tuhandeid kilomeetreid maastikul vastu peab või kas puutetundlik ekraan on tõesti kirstunaelaks, ei saa me enne paari aastat teada.
Seda, mida kõike autole valida saab lõputust lisavarustuse nimekirjast, saab aga kohe teada külastades seda lehte SIIN. Leht on küll inglise keelne, aga asjatundja ilmselt saab aru, mida seal asjad tähendavad.
Valik on väga rikkalik ning nuputamist on kõvasti. Panin kiirelt enda versiooni kokku, mida saab näha SIIN. Jah, tõepoolest, ma ei valinudki 400-hobujõulist bensiinimootorit. Või kas oleks pidanud?
