Mazda kuulsa rootormootori naasemisest on olnud aegajalt ikka kõlakaid, kuid nüüd jõuab isemoodi sisepõlemismootor lõpuks ka ühte tootmisautosse. Nimelt saab MX-30 elektriline linnamaastur jõuallika, mis toimib generaatorina ning pikendab selle sõiduulatust, vahendab Autocar.
Mazda esimene elektriauto MX-30 on omajagu kriitikat saanud väikese sõiduulatuse tõttu, mis piirdub vaid 200 kilomeetriga. Antud number on muuseas kirjas paberil ja meie testis oli reaalne tulemus pigem sinna 150-170 km kanti ja heades tingimustes.
Autocari sõnul avaldab Mazda lähipäevil aga uue MX-30 variandi, mis saab rootormootri mitte auto enda jõuallikana, vaid hoopiski akude laadijana. See on esimene kord, kui Mazda kasutab rootormootorit pärast RX-8 sportauto tootmise lõpetamist 2012. aastal.