Linnamaasturid

“Nagu Spotify, aga me müüme ka CD’sid” – selline on uue Hiina autotootja Euroopasse sisenemise ärimudel

Lynk&Co 01 linnamaastur. Foto: Lynk&Co.

Rubriiki toetab

Suurim valik 4x4 autosid
5 marki, 16 mudelit
Tutvu valikuga

Hiina kontserni Geely alla kuuluv Lynk&Co bränd valis 2020. aastal Euroopa turule sisenemiseks Hollandi pealinna Amsterdami, kuna linn on tuntud “autovastase” maine pärast, kirjutab Autocar.

Autotootja, kellel pole ühtegi esindust

Lynk&Co on Geely nö euroopalik bränd, mille esimene mudel peaks siinsel turul müügile jõudma enne järgmise aasta lõppu. Hetkel paistab fookus olevat 01-nimelisel linnamaasturil, millega Amsterdami kaudu Euroopasse siseneda kavatsetakse. 01 sarnaneb ehituselt Volvo XC40-le (samuti Geely alla kuuluv) ning seda pakutakse samuti nii tavalise kui ka pistikhübriidina.

Tootja plaanib 01 mudelit müüa maksimaalselt kuues erinevas versioonis, et vähendada klientide seas segadust ja teha tarnimine ja tootmine võimalikult lihtsaks. Sõidukeid saab tellima hakata läbi interneti ja ühtegi füüsilist esindust firma Euroopas avada ei plaani. Selle asemel rajatakse igasse riiki maksimaalselt kaks ajutist pop-up väljapanekut, mida veokitega transportida saab.

Tellimuspõhine ostumudel, mille sarnast teistel pole

Hinnaklassilt peaks Lynk&Co jääma Volkswageniga sarnasele tasemele, kuid lisaks autode välja ostmisele, pakub firma ka võimalust sõidukeid tellimuspõhiselt kasutada. Sel juhul saaksid kliendid auto kasvõi kuuks ajaks “rentida”, ilma ühegi lisakohustuseta.

Firma tegevjuhi Alain Visseri sõnul pakuvad mitmed teised autotootjaid sarnaseid tellimuspõhiseid variante, kuid tihti on need lihtsalt maskeeritud liisingulepingud. Visseri sõnul on Lynk&Co ärimudel justkui Spotify, “ainult et me müüme ka CD-sid edasi”.

Klientide igakuised maksed katavad kõik peale kütuse ning kuigi sõidukeid on võimalik suhteliselt vähe isikupärastada, pakutakse klientidele isiklikku lähenemist läbi klienditeeninduse. Lisaks saavad kliendid ligipääsu Lynk&Co sponsoreeritud tegevustele, nagu näiteks kontserdid ja spordiüritused.

Praktiliselt kõiki uusi autosid pakutakse klientidele allahindlusega, kuid hetkel pole tegevjuht kindel, millist proportsiooni tellimuspõhine ärimudel kogu läbimüügist moodustama hakkab.

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate tehnoloogia-, auto- ja rahaportaali olulisematest lugudest.